1. Cả xe tải và xe chuyển đổi;
2. Phanh khí nén;
3. Nâng khí nén để tải bánh xe lớn;
4. Tự cân chỉnh;
5. Chức năng tối ưu hóa mất cân bằng;
6. Các phép đo tính bằng inch hoặc milimét, số đọc tính bằng gam hoặc oz;
công suất động cơ | 0,55kw/0,8kw |
Nguồn cấp | 220V/380V/415V, 50/60hz, 3ph |
đường kính vành | 305-615mm/12””-24” |
Chiều rộng vành | 76-510mm”/3”-20” |
tối đa.trọng lượng bánh xe | 200kg |
tối đa.đường kính bánh xe | 50”/1270mm |
cân bằng độ chính xác | Ô tô con ±1g Xe tải ±25g |
cân bằng tốc độ | 210 vòng/phút |
Mức độ ồn | <70dB |
Cân nặng | 200kg |
Kích cỡ gói | 1250*1000*1250mm |
9 đơn vị có thể được nạp vào một thùng chứa 20” |
Cần chuẩn bị những gì trước khi bánh xe được cân bằng động?
1. Vệ sinh và kiểm tra lốp xe.Không được có đá trong rãnh lốp.Nếu có, hãy loại bỏ chúng bằng tuốc nơ vít hoặc các công cụ khác.Không được tích tụ cặn trên moay ơ, nếu có, hãy lau sạch bằng vải.
2. Kiểm tra áp suất lốp.Áp suất lốp phải ở giá trị tiêu chuẩn.Giá trị tiêu chuẩn của áp suất lốp có thể được tìm thấy ở khung cửa của ghế lái, thường là 2,5 bar.
3. Nên loại bỏ hoàn toàn khối cân bằng động nguyên bản trên lốp.
Bạn sử dụng cân bằng bánh xe bao nhiêu lần?Nếu quá ba lần vẫn chưa sửa thì nguyên nhân là gì?
Nói chung, bạn có thể sửa bánh xe một hoặc hai lần.Trong một số trường hợp hiếm hoi, có thể sửa lốp ba lần.Nếu lốp vẫn không được sửa chữa sau khi đã chạy lốp hơn ba lần, có thể là do lốp và trục bánh xe không được lắp ráp đúng cách hoặc có các tạp chất như chất lỏng làm kín lốp và vật rơi trong lốp.Sau đó kiểm tra các bộ phận này và thử lại.